隨著我國眾多公路橋梁逐漸進入養護維修階段，許多檢測公司開始在市面上尋找高效得力的檢測工具，來助力檢測這些基礎設施的質量，為結構的養護和維修提供可靠依據。

近日，我們受福建某檢測單位的邀請，對一塊廢棄的橋梁預制結構進行內部波紋管位置的探測試驗，以比較我司幾款不同雷達產品的性能。

腹板區域檢測

工作人員分別使用三款不同的結構雷達GP8000、 GP8800、GP8100 對腹板區域進行了檢測。因為腹板區域鋼筋不密集，我們將背景（噪聲）去除深度設置為12，這樣波紋管的圖像更為明顯。

結構雷達GP8000的探測結果

結構雷達GP8800的探測結果

結構雷達GP8100的探測結果

由上方可以看出，三款結構雷達檢測出的腹板波紋管都很明顯，效果都很好。

端頭區域檢測

在結構復雜的端頭區域，工作人員采用結構雷達GP8100先沿著上圖箭頭方向進行線性掃描。該款結構雷達擁有6個通道，有效掃描寬度為25 cm，檢測結果更清晰。由下方視頻可見端頭區域一根波紋管的整體輪廓和其他幾根波紋管的大概輪廓。

結構雷達GP8100的線性掃描結果

緊接著，工作人員用GP8100對該區域又進行了面積掃描。為了便于操作，采用自動增益模式，并將需要背景去除深度設置為0（過多的背景去除深度，會影響波紋管的檢測效果），得到了所有波紋管清晰的埋深與走向（三根波紋管，埋深在24 cm-27 cm之間）。

結構雷達GP8100的面積掃描結果

通過GP8100的增強現實功能，將快速檢出的套筒位置映射在箱梁表面（如下圖）。根據增強現實的結果影射，客戶可直觀地畫出套筒和鋼筋排布。

總結

腹板區域

結構雷達GP8800、GP8000、GP8100皆可

參考設置

端頭區域

該區域鋼筋網較為密集，建議使用GP8100

參考設置